L'alumini de fosa a pressió ofereix diversos avantatges sobre altres processos de conformació de metalls que poden convertir-lo en l'opció adequada per crear les vostres peces d'alumini.
Un dels més destacables és la capacitat de produir formes molt complexes que ni l'extrusió ni el mecanitzat poden crear amb eficàcia.Un exemple perfecte d'això és la producció de peces complexes d'automòbil, com ara transmissions i blocs de motor.Altres processos no poden assolir constantment la complexitat i les toleràncies estrictes requerides per a aquests productes.
Els avantatges addicionals inclouen la capacitat de tenir superfícies amb textura o llisos i la capacitat d'acomodar tant peces grans com petites.
S'han de tenir en compte algunes consideracions a l'hora de dissenyar la peça a fos.
En primer lloc, el motlle s'ha de dissenyar per separar i permetre la sortida de la peça d'alumini solidificat.La línia que marca on es separen les dues meitats del motlle es coneix com a línia de separació i cal tenir-la en compte en les primeres etapes del disseny de la matriu.
Una altra consideració important és la ubicació dels punts d'injecció.La matriu es pot dissenyar amb diversos punts d'injecció en els casos en què el metall fos es solidificaria abans d'arribar a totes les escletxes de la matriu.Això també pot ajudar si s'inclouen cavitats en el disseny;podeu envoltar-los d'alumini i encara que la peça es desenganxi quan el motlle estigui separat.
També heu de tenir en compte el gruix de les parets de la peça.Normalment no hi ha pautes per a un gruix mínim de paret, gràcies als últims desenvolupaments tecnològics, però sovint es prefereix tenir parets amb un gruix constant.